日本SMC油霧器AL3000-03-X77大量現(xiàn)貨特惠
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日本SMC油霧器是一種特殊的注油裝置，它將潤(rùn)滑油進(jìn)行霧化，并注入空氣流中，隨壓縮空氣流入需要潤(rùn)滑的部位，達(dá)到潤(rùn)滑的目的，比如氣缸內(nèi)活塞桿的潤(rùn)滑，氣批的轉(zhuǎn)動(dòng)潤(rùn)滑等。

氣動(dòng)元件內(nèi)部有許多相對(duì)滑動(dòng)的部分靠密封圈來密封，保證良好的潤(rùn)滑很有必要。日本SMC油霧器是一種特殊的注油裝置。它以空氣為動(dòng)力，使?jié)櫥挽F化后，注入空氣流中，并隨空氣進(jìn)入需要潤(rùn)滑的部件，達(dá)到潤(rùn)滑的目的。1、減少相對(duì)運(yùn)動(dòng)件間的摩擦力，
2、減少密封材料的磨損，以防止泄漏，
3、防止管道及金屬零部件的腐蝕，延長(zhǎng)元件使用壽命。
日本SMC油霧器一般用在氣動(dòng)管路中，將油霧化后和氣體一起送入壓縮空氣管路中，對(duì)氣動(dòng)元件，如氣缸活塞，換向閥等起到潤(rùn)滑設(shè)備的作用。費(fèi)斯托油霧器確保正常工作，減少元件的磨損。延長(zhǎng)元件壽命。
在的生產(chǎn)過程中，氣動(dòng)元件不僅僅帶給我們極大方便，它也會(huì)出現(xiàn)故障，因氣動(dòng)執(zhí)行元件和電磁換向閥的冷凝液和油霧造成的環(huán)境污染和減低補(bǔ)油作業(yè)工作量等原因使用無給油的元件越來越多。但在使用條件嚴(yán)格或?yàn)楸３珠L(zhǎng)期地穩(wěn)定工作性能，對(duì)氣動(dòng)元件摩擦部分還是采用給油方式工作居多。而 油霧器能解決以上問題，環(huán)保潔凈又。
在氣動(dòng)流體傳動(dòng)系統(tǒng)中，動(dòng)力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質(zhì)需要潤(rùn)滑的場(chǎng)合，油霧器就是設(shè)計(jì)用以把需要的潤(rùn)滑劑加入到空氣流中的元器件

①油液密封式儲(chǔ)氣罐。簡(jiǎn)身和活寒的橫斷面為正多邊形。多邊形的角上設(shè)有工字形立往。晚板、項(xiàng)板和活寨底板都由5~6亮米厚的锏板壓制的槽形構(gòu)件組成，具有一定的抗彎強(qiáng)度和剛度。活寒上部按輻射形布置桁架，桁的上下兩端技有導(dǎo)輪。當(dāng)活寒升降時(shí)導(dǎo)輪沿立柱滑行。罐體外部沿全高每15米左右設(shè)環(huán)形走廊一道。密封機(jī)構(gòu)是活塞外圍的油槽和滑板，油槽內(nèi)充滿礦物油，以封住活寒下的氣體。

②油脂密封式儲(chǔ)氣罐。簡(jiǎn)體橫斷面為圓形。筒壁外面每隔一定距離設(shè)置工字鋼立柱，并沿全高裝設(shè)若干道環(huán)形人行走廊，借以加強(qiáng)薄壁圓筒的剛度。活塞為球売形。活塞頂面沿外周邊設(shè)置桁架，析架上下各有一個(gè)導(dǎo)輪，沿筒內(nèi)側(cè)隨活塞升降而上下滑行。析架和導(dǎo)輪還可以防止活塞在運(yùn)行中傾斜。儲(chǔ)氣國(guó)的密封機(jī)構(gòu)是由用棉布和極膠夾層壓制的密封四及壓緊裝置組成的。密封圈與沭雕板之間注入潤(rùn)滑脂。以增強(qiáng)密封性能。并減小摩擱力。

③柔膜密封式儲(chǔ)氣罐。外形為圓筒形，與油罐類似。罐內(nèi)設(shè)有球売形活塞。活寒周邊安裝密封柔膜，柔膜的另一端與罐羋的內(nèi)側(cè)連接。這樣。在活寒下方形成一個(gè)封閉空間，當(dāng)活寒升降時(shí)，密封柔膜隨之上下卷動(dòng)。活寒頂面外周災(zāi)裝用螺旋波紋板構(gòu)成的套筒式護(hù)欄，以防止柔膜側(cè)向變形。罐體上設(shè)有平衢步習(xí)。用來自動(dòng)糾正活塞的傾斜．

 SMC 儲(chǔ)氣罐的特點(diǎn)：存壓縮機(jī)輸出的壓縮空氣。還可起到消除壓縮空氣的脈動(dòng)、冷卻壓縮空氣的作用。系列接管口徑氣罐容量

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